Bedienungsanleitung Schneefräse
Zum Start der Schneefräse:
- Den On/Off Schalter ist links
- Am Gashebel etwas Gas geben (Hebel spannen)
- Vorne beim Scneeauswurf ist der Choke-Knopf. Ohne dass man diesen herauszieht springt der Motor nicht an.
- In der Nähe des Choke ist auch das Starter-Seil. Bei den ersten Takten des Motors Choke reindrücken.
Beim Herausfahren aus der Tiefgarage die Fräse vorne anheben, dass die Gummischine/Sensor vom Garagentor nicht aus Versehen beschädigt wird.
Bedienhebel:
Links kann man generell das Getriebe einkuppeln. Achtung hängt man den kleinen roten Hebel ein, wird das Fräswerk aktiviert.
Auf der rechten Seite ist der Gashebel, sowie Vor/Zurück. In der Mitte steht die Fräse still und fährt auch bei eingekuppeltem Getriebe nicht.
Hinweis zum Schneeauswurf:
Der Nachbar unterhalb der Liegenschaft wünscht, dass man nicht direkt am Hang vor sein Haus fräst. Daher zu beginn den Schneeauswurf auf die Wiese der Acla richten. Dann Vortrieb wegnehmen und den Schneeauswurf in Richtung Tanne links ausrichten.
Holzstock:
Vorne ist ein Holzstock geklemmt. Dieser dient dazu schweren und vor allem nassen Schnee aus dem Auswurf zu entfernen. Wichtig/bzw. logisch: Fräswerk abschalten.
Tipps bei nassen Schnee:
• Sehr langsamer Vortieb, so ist die ausgeworfene Schneemenge weniger. Motor und Fräswerk hingegen vollgas.
• Den Auswurf senkrechter stellen, so dass der Schnee nicht in der Krümmung verklemmt.
Montage der Schneeketten:
Die Ketten auslegen und langsam zurück fahren.
Denn die Ketten einhängen und mit dem Klapp-Hebel-Verschluss spannen.
Technische Dinge/Probleme:
Beim linken Rad befindet sich ein Scherbolzen, der bei zu viel Last abschert/abbricht. Das ist „normal“ bzw. ein Schutz. Dass der Bolzen Weg ist, merkt man dann, wenn das linke Rad frei dreht und die Schneefräse einseitig zieht, weil nur noch das rechte Rad dreht.
Falls wir das Typenschild brauchen:
Reifen 4.80/4.00-8
